标致FRACTAL概念车 用3D打印声学内饰

法国汽车制造商标致（PEUGEOT）追求的是完美的概念车：而不仅仅是外观。该PEUGEOT分形是创建探索新的设计和制造工艺，都在时尚美学包裹的全电动跑车的城市-但首先，它必须健全完善。

标致已经考虑了最先进的音响系统，其特点是声音的空间化可以增强驾驶体验。为了使动态声音系统的效果最大化，必须将任何噪音干扰降到最低。解决方案？汽车内部的消声室，可以消除任何外部噪音并吸收内部回声。您已经在内部声学至关重要的录音室中看到了这些。但是，如何为概念车重现这种效果？

要获得消声室，您需要用复杂的形状覆盖内部装饰，从而形成不规则的表面。如果您使用的是传统的制造方法，则形状的精确程度将取决于该制造方法的可能性。但是几何复杂性根本不是3D打印的威慑力，因此设计者已经确定3D打印是该项目的理想之选。实际上，他们想到了一种特定的3D打印技术： 激光烧结。从一开始就做出选择，使设计师可以自由设计出最佳声学效果所需的任何形状，而不必担心与复杂性相关的成本。此外，作为概念车，这很可能是一次性生产，因此对模具的投资本来会很浪费。

标致概念车和高级设计负责人Matthias Hossann回忆说：“我们正在为这个项目制定非常紧迫的最后期限。” 标致FRACTAL计划在法兰克福车展上进行大型发布。“这就是为什么我们首先想到Materialize的原因，因为我们知道这里的大打印量可以使我们在做出截止日期之前就做出很好的决定，尽管通知时间很短。”

Materialize软件：启用3D打印
但在此之前的设计文件可以到打印机，他们中的一些已经被切成易于管理的文件大小。众所周知，大文件尺寸（通常是带有纹理的复杂设计通常无法避免的）可能会给3D打印机带来麻烦。借助Materialise的构建处理器软件，Materialize Build Processor的基于切片的操作技术可以获取复杂，笨拙的文件，并将设计元数据保存在切片中，从而使STL文件的大小可管理。

3D打印和一些修饰

在3D打印中，通过 Materialize Streamics 监控整个打印工作流程，将零件激光烧结在聚酰胺中。材料首先是白色的，而这正是PEUGEOT所寻找的。但是为了增强零件的外观和感觉，生产团队通过植绒工艺为他们提供了光洁度。植绒涂层使部件更加耐磨，并改善了触觉质量，并具有柔软，丝绒般的感觉。

“不仅仅是这个项目的交货时间很短，而且要使事情变得更具挑战性，我们必须同时交付大量零件，”负责该项目的Materialise France的Gregory Gesquiere说。 。“我们的生产团队出色地完成了所有零件的精加工和植绒工作，令客户满意。”